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Apostamos por una convivencia saludable, sostenible e inclusiva.

La seguridad de los más pequeños, es tu tranquilidad.

Nos divertimos formando en valores y conductas preventivas.

¿Quiénes somos?

INFOSEVI se forma de Instituto de Formación en Seguridad Vial. Es una empresa dedicada a la formación y asesoramiento de instituciones educativas y estudiantes en materia de movilidad y seguridad vial. Su rol dentro de la sociedad es sembrar un espacio para que pequeños y adultos puedan adquirir herramientas preventivas para contribuir en la construcción de una cultura de prevención, basada en el amor a la vida, el autocuidado, la empatía y la solidaridad con quienes compartimos el espacio público.

Conceptos, principios y valores en los que trabajamos:

Honestidad

Ética

Civismo

Compañerismo

Empatía

Solidaridad

Valorar la vida

Involucramiento

Diversión

Compromiso

Heridos siniestros de tránsito en Uruguay durante el 2020:

0

Niños Fallecidos

(1 por mes)

0

Niños Lesionados

(3 por día)

0

Adolescentes Fallecidos

(1 cada 4 días)

0

Adolescentes Lesionados

(18 por día)

Tu institución puede involucrarse de manera activa e incorporar los programas a través de actividades puntuales o formaciones planificadas para todo el año lectivo, ya sea de manera curricular o extracurricular.

Artículos de interés

ASPECTOS Y CARACTERES DE LOS ADOLESCENTES Y SU VINCULACIÓN CON LA PROBABILIDAD DE INVOLUCRARSE EN UN SINIESTRO DE TRÁNSITO

23/02/2021

Necesidades especiales de traslado

19/02/2021

¿Qué es la educación en movilidad y seguridad vial?

12/02/2021

Hoy 30/06, es el día mundial de la Artrogriposis

Hoy 30/06, es el día mundial de la Artrogriposis Múltiple congénita y queremos saludar y abrazar a todas aquellas familias que tienen que superar tantos obstáculos día tras día, en especial a la familia de nuestra amiga Marcela, una niña española y de padre uruguayo y madre ecuatoriana, que con sus 12 años, a pesar de todos los desafíos, SIEMPRE ha compartido y comparte mucho amor y una sonrisa con cada persona que conoce.

AMC, es una enfermedad articular rara que se forma durante el embarazo, y solamente 1 de cada 3 mil personas la padecen.

Como organización que se mueve por y para la mejora de la inclusión en la movilidad a través de la educación vial, les decimos a todas las familias AMC de Uruguay, que estamos a su disposición y que aquí cuentan con un espacio para poder expresarse y hacer cada vez más visible esta patología, que tantas dificultades les representa a la hora de trasladarse por la vía pública.
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#memuevoporamc
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En el día de hoy volvieron a la presencialidad lo

En el día de hoy volvieron a la presencialidad los alumnos de 4to, 5to y 6to de primaria, y como son los grupos que más viajan en ómnibus sin a ampañantes adultos, queremos compartirles algunas recomendaciones a través de este video 🚌 🧒👧👩‍🦽

- Esperar al bus lejos del cordón de la vereda y no bajar a la calle.

- Evitar juegos y "peleítas" en la parada, ya que pueden hacernos caer en la calzada y un coche nos puede atropellar.

- No subir por último, el bus puede iniciar la marcha y hacernos caer.

- Siempre que sea posible, viajar sentados, en los asientos laterales o (si los hubiera) en los asientos a contramarcha.

- Si es inevitable viajar de pie, hacerlo de costado, con los piesitos separados (nunca mirando hacia adelante), de esa forma tendremos mayor estabilidad.

- A la hora de bajar, hacerlo por la puerta de atrás, nunca por la de adelante, y chequear que no vengan bicis o motos, ya que (lamentablemente) a veces los buses estacionan tan lejos del cordón, que dejan espacio suficiente para que cruce un birodado 🏍 🚲

Si te interesó y crees que puede serle útil a alguna mami o papi, compartíselo. De esta forma estarás contribuyendo con la seguridad y la educación vial de los más chiquitos 🙂

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Hoy es el Día Mundial de la Seguridad Vial. Un d

Hoy es el Día Mundial de la Seguridad Vial.

Un día oportuno para comprometerse un poco más con el cuidado de nuestros niños y los de los demás.

El año pasado en Uruguay, a pesar de la reducción de la #movilidad, hubo la misma cantidad de vidas infantiles perdidas a causa de los siniestros de tránsito que en 2019.

Para reflexionar:

12 niños fallecidos = 1 por mes.

1052 lesionados con traumatismos LEVES= 3 niños por día.

101 lesionados con traumatismos GRAVES = 1 niño cada 4 días.

-A pesar de la reducción de la movilidad, seguimos perdiendo vidas infantiles TODOS LOS MESES a causa de los siniestros.

-Cada 4 días, 1 niño menor a 14 años sufre traumatismos GRAVES a causa de un siniestro, resultando en daños psíquicos y físicos permanentes e irreparables.

-Todos los días, al menos 3 niños sufren algún tipo de lesión considerada LEVE.

Absolutamente todas estas pérdidas, son provocadas por nosotros los adultos. Asumamos el compromiso y seamos parte del cambio.
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¡Hoy es el día mundial de la bicicleta! 🚲 Es

¡Hoy es el día mundial de la bicicleta! 🚲

Ese vehículo tan noble, saludable y ecológico que de a poquito está adquiriendo el espacio que le corresponde dentro de la movilidad.

Es el vehículo del futuro y para ello, es necesario acondicionar la infraestructura vial y formar a los usuarios para que puedan convivir y desplazarse de manera segura y amigable por las calles de la ciudad.

Para INFOSEVI, formar a los usuarios implica mucho más que enseñarles las normas y las señales de tránsito, implica darles herramientas preventivas desde la infancia y enseñarles hábitos de conducta que le permitan comunicarse con los demás usuarios y adquirir mayor autonomía y confianza a cada uno de ellos/ellas para así, poder hacer uso la chivita no solo para jugar, sino para trasladarse a la escuela como ya lo hacen en otros países.

Andar en bici es salud mental y física, andar en bici es preservar la naturaleza 🌱 y respetar al planeta 🌎
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⚠️ Las primeras bicicleteadas por la calle 🛣 🚲

Una de las consignas en las actividades de educación vial para la bicicleta, dirigidas a alumnos de 4to, 5to y 6to grado de Primaria, es precisamente poner en práctica las herramientas preventivas adecuadas para cuando nos enfrentemos a situaciones similares a las del video.

Se trata de un incidente generado por un tercero, pero que puede afectarnos más a nosotros que a él mismo.

Por lo tanto, más allá de quien tenga la responsabilidad en un hecho como este, es imprescindible incorporar hábitos en nuestra conducción, que eviten el suceso o reduzcan el nivel de riesgo en caso que sucediera.

Algunas acciones a poner en práctica desde el 1er día:

✅ Levantar la mirada, evitar mirar hacia abajo.
✅ Mantener distancia de al menos 1,5mt con respecto al coche estacionado.
✅ Aplicar barrido visual
✅ Mirar hacia atrás frecuentemente y tomar contacto visual con el conductor que viene detrás.
✅ Circular a velocidad adecuada (a mayor velocidad, menor tiempo para reaccionar y mayor gravedad en el impacto).
✅ Mirar hacia el interior del vehículo (si fuera posible) antes de llegar a él, con el fin de saber si el conductor está por salir.

ADEMÁS...
✅Tomar el manubrio con ambas manos 👐
✅Evitar el uso del celular 📵
✅Evitar el uso de auriculares 🎧
✅Usar casco, luces y chaleco reflectivo ⛑🔦🦺

BONUS TRACK:
Los conductores, antes de abrir la puerta, debemos chequear por el retrovisor si no vienen vehículos y si es posible, debemos abrirla con la mano derecha y NO con la izquierda.
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En el marco de la Sexta Semana Mundial de la Segur

En el marco de la Sexta Semana Mundial de la Seguridad Vial de las Naciones Unidas, creamos este video para compartirles una de las tantas razones por las cuales es necesario reducir el límite de velocidad en zonas urbanas donde existe gran densidad de usuarios vulnerables.⁣
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La celebración tiene como objetivo exhortar e incentivar el establecimiento de límites de velocidad de 30 km/h en las calles de zonas urbanas y promover apoyo local para dichas medidas con el fin de crear ciudades seguras, saludables, verdes y habitables.⁣
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En este caso, buscamos contarle a todos los usuarios, cómo incide la velocidad en el TIEMPO DE REACCIÓN y en la DISTANCIA DE FRENADO (etapa previa al siniestro de tránsito) y cómo podemos reducir la PROBABILIDAD de manera considerable con tan solo circular a 20km/h menos de lo habitual.⁣
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Ilustramos la animación con un usuario de silla de ruedas ♿, ya que consideramos que son de las poblaciones más olvidadas a la hora de planificar y diseñar los sistemas viales, y a raíz de ello, se ven impedidos de hacer uso de las vías como cualquier otro ciudadano.⁣
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Este video explica algo que quizá sea muy obvio p

Este video explica algo que quizá sea muy obvio para muchos, y nos alegra que así sea. Pero la verdad es que muy a menudo encontramos a niños jugando en su bicicleta (o con otros juguetes) en espacios públicos que para ellos no representan ningún tipo de riesgo y por lo tanto, se sienten seguros y se relajan.

Puede que pensemos algo como "bueno pero tampoco ocurre muy seguido una situación como esta del video", y es cierto, afortunadamente no. Pero en ese caso estaríamos evaluando solo la PROBABILIDAD de ocurrencia y no las CONSECUENCIAS, que en esta situación, por tratarse de un atropello vehicular a un niño, serían fatales ya que el impacto se da a la altura de la cabeza y no de las piernas.

Como adultos responsables, debemos entender que el tránsito y la movilidad actual, ya no es la misma que la de hace un par de décadas, y los espacios que algún día fueron relativamente seguros, hoy, la velocidad, la densidad y la intensidad del tráfico los han hecho mucho más vulnerables.

A eso se le suma que en nuestro país, la infraestructura vial y la seguridad pasiva del entorno, no ha acompañado el avance y el crecimiento del parque vehicular, por lo tanto, lamentablemente, jugar en la vereda de algunas calles de Montevideo y ciudades del interior, implica asumir un riesgo que los niños aún no están preparados.

¿Has escuchado hablar del efecto VENTURI?⁣ ⁣

¿Has escuchado hablar del efecto VENTURI?⁣
⁣
Este fenómeno físico, si bien se manifiesta con cualquier tipo de vehículos, cuando se trata de un camión es mucho más relevante por el diseño lateral de su carrocería (en el caso de los ómnibus como es cerrada, el ciclista tiene menos posibilidad de ingresar a la zona de los neumáticos).⁣
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🚸 Los y las estudiantes de escuelas y liceos rurales, cuando deben ir a clase en bicicleta (o en moto), la gran mayoría de las veces no les queda otra alternativa que la de ir por una ruta nacional altamente transitada 🛣⁣
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Es aquí cuando la convivencia entre distintos usuarios se hace compleja, ya que las necesidades de cada uno son totalmente diversas por las características de sus vehículos.⁣
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¿Qué podemos hacer para mitigar el riesgo y prevenir un siniestro tan grave como este?⁣
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En el video te compartimos algunas sugerencias pero es importante ser conscientes que la gravedad del mismo dependerá de factores como:⁣
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⚠️ Velocidad de los vehículos involucrados⁣
⚠️ Masa total de los vehículos involucrados⁣
⚠️ Dirección y velocidad del viento⁣
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𝐀𝐂𝐂𝐈𝐎𝐍𝐄𝐒 𝐏𝐑𝐄𝐕𝐄𝐍𝐓𝐈𝐕𝐀𝐒⁣
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☑ No mirar a las ruedas del camión durante el adelantamiento, enfocar mirada hacia adelante.⁣
☑ No frenar mientras nos están adelantando⁣
☑ Mirar hacia atrás previo al adelantamiento para que el conductor perciba que estás atento y que lo has visto.⁣
☑ Tomar el manillar con ambas manos (evitar acciones como tomar agua justo cuando nos están adelantando).⁣
☑ Usar chaleco reflectivo y luces intermitentes⁣
☑ Mantenerse a la derecha lo máximo posible (si hay banquina en buen estado, bajar).⁣
☑ Evitar el uso de auriculares 🎧⁣
☑ Usar casco
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¿𝐐𝐔É 𝐎𝐂𝐔𝐑𝐑𝐄 𝐂𝐎𝐍 𝐄𝐋 𝐕𝐈𝐄𝐍𝐓𝐎 𝐃𝐔𝐑𝐀𝐍𝐓𝐄 𝐄𝐒𝐓𝐄 𝐅𝐄𝐍Ó𝐌𝐄𝐍𝐎?⁣
Principio de continuidad (caudal 1 = caudal 2).⁣
En un espacio reducido, baja la presión del aire 📉, aumenta la velocidad y el flujo del aire 📈⁣
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¿CONOCÉS A ALGUNA PERSONA QUE VIVA ESTA SITUACIÓN A MENUDO YA SEA COMO CICLISTA O COMO CONDUCTOR DE CAMIÓN?⁣
¡𝐂𝐨𝐦𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐥𝐞 𝐞𝐥 𝐯𝐢𝐝𝐞𝐨!

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¡Chequeo preventivo, mantenimiento y reparación!

¡Chequeo preventivo, mantenimiento y reparación! 👨‍🔧🚲

Los domingos son ideales para hacer esas tareas en familia. 🗓

En este caso como pueden ver, este neumático tiene un desgaste uniforme muuuy acentuado, por lo que es necesario sustituirlo por uno nuevo.

En caso de que solo parcháramos la cámara, se volvería a pinchar nuevamente en un lapso de tiempo muy corto 💨

En las actividades de Educación Vial para la bicicleta, iniciamos aprendiendo las funciones de los elementos de seguridad de la bici y cómo realizarles un mantenimiento periódico en nuestra casa, complementario al mantenimiento técnico que debe realizarlo el bicicletero del barrio.

Y vos... ¿ya les enseñaste a reparar su chivita? 🤔

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